
Ces machines sont les seules accessibles avec le permis A progressif pendant deux ans. J'ai mis "depuis la réforme" car par exemple un 500 XT de 30ch. est autorisé mais je ne vais pas me plonger dans l'ensemble des fiches techniques. Les motos accessibles doivent faire moins de 34ch. mais également répondre à un rapport poid/puissance. Une réforme européenne pourrait hisser la limite à 50ch. mais pendant trois ans au lieu de deux.
Des erreurs pouvant s'être glissées dans la liste, il n'est pas la peine de s'en prévaloir pour obtenir de son concessionnaire une moto marquée ici par erreur ;o)
Liste non exhaustive et tenue à jour, euh, modérément... Il y a aussi les 125 Les symboles "*" dans la première colonne indiquent que la moto est sortie du catalogue. C'est aussi vrai pour les scooters et les BM ;o).
APRILIA - Italie
| 250 RS R | 2T V2 | Sport | ||
| * | 650 6.5 | 4T MONO | citadine | La moto selon Philippe Stark |
| 655 Pegaso cube | 4T MONO | Trail routier | Tdf | |
| 655 Pegaso Street | 4T MONO | Trail routier SM | Tdf |
BM - Allemagne
| * | 200 C1 | 4T MONO | Scooter | identique au 125 C1, conduite sans casque, non débridable. |
| 650 F Funduro ou Strada | 4T MONO | Trail routier | Tdf | |
| 650 GS ou Dakar | 4T MONO | Trail routier | Tdf, ABS en option | |
| 650 Scrarver | 4T MONO | Trail routier | Tdf, ABS en option, courroie | |
| 800 S | 4T Bi en ligne | Sportive | Tdf, ABS en option, courroie | |
| 800 ST | 4T Bi en ligne | Routière | Tdf, ABS en option, courroie | |
| * | 855 R 85 C | 4T flat | Custom | |
| 855 R 85 R | 4T flat | Routière | Abs et valises en option | |
| 855 R 85 RT | 4T flat | GT | Abs et valises en option |
CAGIVA - Italie
| 500 Canyon | 4T MONO | Trail routier | Tdf, non débridable | |
| 600 River | 4T MONO | Routière |
DUCATI - Italie
| 600 et 620 Mostro | 4T V2 | Roadster | Différents modèles | |
| 750 Mostro | 4T V2 | Roadster | Différents modèles | |
| 750 SS | 4T V2 | Sport | carénage ou demi-carénage |
ENFIELD - Inde
| 500 Bullet | 4T MONO | routière | non débridable | |
| 535 Bullet | 4T MONO | routière | en 2001 ? non débridable |
Harley - USA
| 883 | 4T V2 | Custom | Différents modèles |
HONDA - Japon
| 250 Foresight | 4T Mono | scooter | freins combinés AV-AR, coffre, non débridable | |
| 250 Rebel | 4T Twin | custom | ||
| * | 500 CB et CBS | 4T twin | routière | CBS avec tdf |
| 500 CBF | 4T twin | routière | ABS en option | |
| 600 CBF | 4T 4cyl | routière | ABS en option | |
| 600 Hornet | 4T 4cyl | roadster | ||
| * | 600 Shadow | 4T V2 | Custom | |
| * | 650 Deauville | 4T V2 | Routière GT | valises |
| 650 SLR FX | 4T MONO | trail | petit tdf | |
| 650 FMX | 4T MONO | trail | Supermotard | |
| * | 650 Transalp | 4T V2 | Trail routier | tdf |
| 700 Deauville | 4T V2 | Routière GT | valises | |
| 700 Transalp | 4T V2 | Trail routier | tdf |
HONDA - Japon : Importateur parallèle 01.43.90.09.51.
| 250 VTR | 4T V2L | roadster | 32 ch, non débridable |
KAWASAKI - Japon
| 250 KLX R | 4T MONO | Enduro | ||
| 500 EN | 4T twin | Custom | ||
| 500 ER-5 | 4T twin | routière | ||
| 500 GPZ | 4T twin | routière | ||
| 600 ER-6 | 4T twin | routière | ||
| 600 ER-6 F | 4T twin | routière | Carénage | |
| 650 KLR | 4T mono | Trail | ||
| 750 ZR-7 | 4T 4cyl | routière | ||
| 750 ZR-7 S | 4T 4cyl | routière | TdF | |
| 800 VN Drifter et Classic | 4T V2 | Custom | ||
| 1500 VN Drifter | 4T V2 | Custom |
MOTO GUZZI- Italie
| 750 Breva | 4T V2 | Routière | Cardan | |
| 750 Nevada | 4T V2 | Custom | Cardan |
SUZUKI - Japon
| 250 Burgman | 4T MONO | scooter | coffre | |
| 250 Volty | 4T MONO | utilitaire | ||
| 350 DR | 4T mono | Trail | existe avec un démarreur, non débridable | |
| 400 Burgman | 4T MONO | Scooter | coffre, non débridable | |
| 500 GSE | 4T twin | routière | ||
| * | 600 Bandit N et S | 4T 4cyl | routière | tdf sur la S |
| * | 600 GSX F | 4T 4 cyl | routière | Carénage |
| 650 Bandit N et S | 4T 4cyl | routière | tdf sur la S | |
| 650 Freewind | 4T mono | Trail routier | tdf | |
| 650 GSX F | 4T 4 cyl | routière | Carénage | |
| 650 Savage | 4T mono | Custom | Non débridable | |
| 650 SV et SV S | 4T V2 | routière et sportive | tdf sur la S |
YAMAHA - Japon
| 250 MAJESTY DX | 4T Mono | scooter | coffre, ABS en option, non débridable | |
| 250 TTR | 4T MONO | Enduro | non débridable | |
| * | 535 Virago | 4T V2 | Custom | cardan |
| * | 600 Diversion et N | 4T 4Cyl | Routière | tdf sur la Div, existent en modèle avec top-case (Freeway) |
| * | 600 Fazer | 4T 4Cyl | Routière | tdf |
| 600 F6 | 4T 4Cyl | Routière | ||
| 600 F6 Fazer | 4T 4Cyl | Routière | tdf | |
| 600 XTE | 4T MONO | trail | ||
| 660 XTr et x | 4T MONO | trail | le X est un supermotard | |
| 650 Dragstar et classic | 4T V2 | custom | peinture 2 tons sur la classic |