MesMotos.fr - Yamaha 900 XJ 1992

Pour la toute première fois depuis bientôt 30 ans, je me retrouve avec une moto (non deux)... Que j'ai déjà eu !

J'avais causé lors d'un AAB (Appel A Bouffer) de la section Est de la Plouqie de FRM de ma volonté de trouver (sans vraiment chercher toutefois) une nouvelle moto, vu un petit soucis de (re)démarrage du VFR, si possible à Cardan (genre GS G - Hein ? Non Suzuki, pas BM, j'ai dit moto - XS 850 ou même Z GT). J'avais aussi dit que j'avais une fermeture totale de mon accès à FRM depuis le boulot (Euh, non, j'ai rien dit).

Alors un Plouc Sud-Est m'a passé une annonce d'un Plouc canal hystéric (donc de la Plouquie Ouest) et... Ses deux motos sont dans mon garage, la roulante et la moins roulante...

Encore une histoire d'oportunité vu que le garage où elles étaient **DOIT** être vidé... Bon, il garde la Ducati et ça tombe bien, je ne suis pas encore attiré par posséder une des ces machines (ou alors tant qu'à prendre un 900 SS, autant que cela soit un Vrai ;o) )

Je me retrouve donc avec un XJ Blanc et bleu comme mon ancien et un noir/gris/mauve, que je vais retaper pour ma femme, si elle en veut après essai... Donc d'abbord refaire le DTLC pour qu'elle reprenne ses marques puis on verra.

Le premier a dans les 75 000 bornes, quasiment là où j'avais arrêté mon premier. il est bien équipé puisque je n'aurais pas besoin de monter mon porte-bagages Bottelin dessus... J'ai un rack trois places Givi... Et un top-case... Rah-zut, va falloir le peindre en bleu ou trouver une autre platine Bottelin !!! Avec les valises du RX, ça va le faire en transport Groupe Lourd.
D'ailleurs si quelqu'un en a en trop, des platines Bottelin, je suis preneur car je n'en ai plus d'avance en fusible pour le VFR Vert à Top-Case Bleu (c) et le porte bagage, monté sur le noir/gris/mauve, aura moins d'utilité sans platine pour attacher mes valises...

Pour la partie technique, se reporter à la page du premier XJ - le Vrai, c'est la même...